從2017年8月中國聯(lián)通公布混改方案至今,國企的混改步伐看似并未有更深一步的進展。去年提出的第三批混改試點名單31家,至今也還未公布。就在此時,7月10日中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”)宣布重大資本項目,將向均瑤集團及吉祥航空合計發(fā)行不超過13.42億A股、向吉祥航空及或其指定的控股子公司發(fā)行不超過5.17億H股、向中國國有企業(yè)結構調整基金發(fā)行不超過2.73億A股。至此,以混改為代表的國企改革再次邁出實質性一步。與此同時,中央企業(yè)上半年成績單發(fā)布,營收和利潤雙雙實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長,也引來眾多熱議。
今年全國兩會召開期間,全國政協(xié)常委、時任國務院國資委副主任黃丹華在接受媒體采訪時就曾表示,今年國企改革的重點包括混改、央企重組改革等。而在近日召開的國務院國有企業(yè)改革領導小組第一次會議上,研究部署近期國有企業(yè)改革重點任務時也透露出信號,資本授權經(jīng)營體制與混合所有制改革將成為2018年的重頭戲。受訪人士普遍認為,種種信號顯示,國企改革將進入高質量發(fā)展新階段。
東航混改樹起新標桿
據(jù)記者從中國聯(lián)通了解到,自2017年8月中國聯(lián)通公布混改方案以來,中國聯(lián)通借混改之勢從資本引入、業(yè)務合作、體制機制改革三方面實施多項改革舉措,已初見成效。截至2017年底,公司的資產(chǎn)負債率已由上年底的62.6%降至46.5%。
同時,混改還將中國聯(lián)通和戰(zhàn)略投資者綁定成為利益共同體,不僅使中國聯(lián)通成為各戰(zhàn)略合作伙伴使用基礎通信業(yè)務的后花園,還在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領域展開深入合作,推進線上、線下渠道融合。如去年12月,中國聯(lián)通與阿里巴巴聯(lián)合打造“中國聯(lián)通智慧生活體驗店”在上海正式開業(yè)。前不久,中國聯(lián)通又與阿里巴巴共同投資成立了云粒智慧科技有限公司,并推出兩項最新產(chǎn)品“智慧政務大腦”與“生態(tài)環(huán)境大腦”。據(jù)中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊對記者介紹,云粒智慧科技公司是中國聯(lián)通深入實施混改的又一階段性成果。
而東航的混改舉措以及產(chǎn)生的廣泛效應同樣給業(yè)界帶來更多期許。據(jù)東航透露,此次是東航深化國有企業(yè)改革、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟、推動國有資本做強做優(yōu)做大、加快培育具有全球競爭力世界一流企業(yè)的一項戰(zhàn)略決策。在民航業(yè)人士看來,東航此次引入的兩家戰(zhàn)略投資者,一家來自民營資本,一家來自國有資本。這種組合體現(xiàn)了國有資本和非公有資本的相互融合,不僅可以放大國有資本功能,提高國有資本配置效率,同時也為推動各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發(fā)展奠定了良好基礎。如東航引進上海地區(qū)的吉祥航空入股,可共同開發(fā)區(qū)域市場資源,并以股權為紐帶展開更深層次的合作。
對此,國企改革專家、中企之聲研究院院長李錦在接受本報記者采訪時表示,相較于2017年東航集團旗下東方航空物流公司的混改來說,此次是整個東航集團的混改,混改性質有所不同,預示著國企混改的步伐又向前邁進了一大步。因此對于其他航空公司以及地方航空公司都有著很強的引領作用,對整個國企改革進程也將帶來巨大的沖擊。電力、石油、天然氣、鐵路、民航、通信、軍工等領域,都將陸續(xù)開展不同領域混合所有制改革的試點示范,在下半年都會得到進展。
國企改革紅利顯現(xiàn)
就在業(yè)界高度關注東航混改步伐時,央企上半年的亮眼成績單再次成為關注的熱點。據(jù)國務院國資委7月12日亮出的今年上半年央企經(jīng)濟運行的成績單來看,上半年央企經(jīng)濟運行保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,效益持續(xù)快速增長,新產(chǎn)業(yè)新動能健康成長,高質量發(fā)展步伐堅定。
據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,央企的營收和利潤雙雙實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。中央企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入13.7萬億元,同比增長10.1%,有17家企業(yè)收入增幅超過20%,有37家企業(yè)效益增幅超過20%。其中值得注意的是,6月份央企實現(xiàn)利潤2018.8億元,創(chuàng)出單月最高水平。而且,這也是央企單月利潤首次突破2千億元大關。而從今年上半年整體來看,中央工業(yè)企業(yè)利潤同比增長也超過30%,高于中央企業(yè)平均增幅10.9個百分點,實現(xiàn)利潤5100多億元。除此之外,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)同樣也有不俗的表現(xiàn)。
“從今年上半年的情況來看,央企運行質量有了明顯的提高,成本費用總額增速低于收入增速0.7個百分點;百元營業(yè)收入支付的成本費用同比下降0.6元,人均勞動生產(chǎn)總值同比提高8.7%,人均創(chuàng)利同比增長24.4%;同時,央企的資產(chǎn)負債率呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢,負債結構持續(xù)優(yōu)化,一些企業(yè)通過債轉股等方式,有效地推動了負債率下降。”國務院國資委副秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗介紹說。
談及上半年成績單,全國政協(xié)委員、國務院國資委研究中心主任李明星在接受本報記者采訪時表示,上半年央企之所以交出滿意成績單,正是得益于央企緊跟中央總體戰(zhàn)略部署,不斷深化改革的結果。“與經(jīng)濟的總體情況相比,央企今年上半年總體發(fā)展狀況和業(yè)績都更為突出,總體營業(yè)收入,利潤水平都得到了大幅度的提高。按照月份來說,6月份也取得了有史以來最好的業(yè)績,這正符合了國家對總體經(jīng)濟形勢穩(wěn)中向好的判斷,也反映出了更加積極的信號。”
李明星認為,央企緊跟中央政策方針部署需要一個理解、回應的過程,步伐卻是堅定的,一是聚焦高質量發(fā)展的要求;二是通過混改等改革措施很好地和社會資源達到協(xié)同效應,進而提升央企發(fā)展的質量和活力。“只要步伐堅定,改革紅利會漸漸顯現(xiàn)。如東航通過混改的方式,不僅可以帶來內(nèi)部體制機制的改革從而給企業(yè)帶來強大的活力;與此同時,通過與一個企業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應可以起到優(yōu)勢互補、合作共贏,這樣不僅可以拉深價值深度,同時也可以拉長價值鏈,使企業(yè)的價值和獲利能力都得到進一步的提升,進而形成推動央企實現(xiàn)高質量發(fā)展的強大動力。”
對此,李錦也表示,從上半年央企成績單來看,央企實現(xiàn)向高質量發(fā)展過程已初見成效,這得益于供給側結構性改革和國企改革雙管齊下的結果。
改革任務仍任重道遠
改革已見成效,那么下一步國企改革的方向在哪?近日,國務院國資委召開了中央企業(yè)、地方國資委負責人視頻會議,在總結2018年上半年工作的同時對下半年重點工作進行了部署。
在李錦看來,此次會議透露出的信號是國企改革沒有放松,事情具體而實在。就拿混改來說,國資委提出下半年要穩(wěn)妥推進2-3家央企集團層面實施股權多元化。混合所有制改革下半年可能出現(xiàn)試點數(shù)量更多、混改層次更高、內(nèi)容更豐富、戰(zhàn)略投資更活躍、試點引領效果更突出、混改企業(yè)經(jīng)營機制更注重等特點。
但李錦也指出,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,國有企業(yè)改革發(fā)展的國內(nèi)外環(huán)境、發(fā)展階段,挑戰(zhàn)與改革任務也都在發(fā)生變化,國企改革任務仍任重道遠。以建立現(xiàn)代化經(jīng)濟體系為背景,對國企改革進行全局指導,界定功能,界定主業(yè),使得國企改革更具全局性意義、更具歷史縱深也更有針對性。國有資本授權經(jīng)營體制、混合所有制改革與央企重組,也將具有進入新的歷史階段的特征。
“今年國企改革從七個方面抓起:改革國有資本授權經(jīng)營體制,分層分類積極穩(wěn)妥推進混合所有制改革,加快中央企業(yè)布局優(yōu)化和結構調整,加快形成有效制衡的公司法人治理結構和靈活高效的市場化經(jīng)營機制,推進信息公開打造‘陽光央企’,防范化解重大風險攻堅戰(zhàn),加強黨的建設和反腐敗工作。”李錦說。
改革方向已經(jīng)明確。李明星認為,我們還需要保持戰(zhàn)略定力持續(xù)推進。但從央企整體情況來看,各自狀況有所不同。有的企業(yè)容易操作,但有的企業(yè)受到一些制度性的制約,還需慢慢解除,慢慢推進。就拿東航混改來說,一方面東航改革愿望強烈,集團對改革也給予了很大的支持,同時也找到了能夠實現(xiàn)協(xié)同效應優(yōu)勢互補的組合,但這需要集合方方面面的因素才能走出成功的一步。因此在改革過程中也不能操之過急。
李錦也表示,下一步要對新形勢下國有經(jīng)濟功能等進行研究,引導企業(yè)做好長期發(fā)展規(guī)劃,界定主業(yè),提高核心競爭力?;旄?、央企重組,都會根據(jù)國家現(xiàn)代化經(jīng)濟體系來確定。大盤子定了,混改、央企重組就會進入高質量發(fā)展的歷史新階段。
(本文摘自2018年9月5日 《中國政協(xié)報》)